Jei jūsų mėgstamiausios batų poros padas yra įskilęs ar susidėvėjęs, ant jo galite priklijuoti iš paprastos automobilio padangos išpjautą nesuardomą trinkelę. Toks remontas prailgins kedų ar sportbačių tarnavimo laiką metams, kol jie suplyš viršuje.
Medžiagos:
- bet kokios automobilio padangos;
- batų klijai.
Pado remonto procesas
Iš padangos reikia iškirpti atvartą, kad padarytumėte pamušalą. Kadangi guma per stora ir kieta, geriau naudoti tik viršutinį sluoksnį. Norėdami tai padaryti, ant tvirtinimo peilio reikia nustatyti 5 mm ašmenų poslinkį ir juo nupjauti padangą palei protektoriaus kraštus.
Aplenkus padangą dviejose vietose, ją reikia perpjauti skersai ir nuimti viršutinį protektoriaus sluoksnį, replėmis nuplėšiant gumą. Jums reikia pakankamai ilgo atvarto dviem padams.
Toliau reikės subraižyti gumą ir padus metaliniu šepečiu. Jei įmanoma, viską reikia nuriebalinti.
Tada pagal instrukcijas tepami klijai, o padai priklijuojami prie atvarto.
Kad sukibimas būtų stiprus, reikalingas trumpas, stiprus spaudimas. Jei tai yra sportbačiai, juos galima sukti per volelius. Taip pat padės spaustukai ar veržlė.
Po suspaudimo reikia nupjauti išsikišusią gumos dalį ir plaktuku bakstelėti į pamušalą, prispaudžiant jį iš vidaus.
Kai klijai sustings, batus galima avėti. Taip pat nepakenks nušlifuoti apdailos kraštą, kad pašalintumėte pjovimo pėdsakus.
