Remontuojant ir aptarnaujant automobilį, dažnai atsiranda būtinybė jį pakelti domkratu. Pastarųjų patikimumas palieka daug norimų rezultatų, todėl, kad būtų saugu, prieš lįsdami po automobiliu dažniausiai dedate kaladėles. Padarę tokį atraminį stovą, galite ant jo sumažinti automobilio svorį ir nenaudoti didelių gabaritų sunkių stovų.
Ko jums reikės:
- 1,1 1/4 colio vamzdžiai;
- profiliniai vamzdžiai 60x30 mm, 80x40 mm;
- strypas 10 mm;
- apvali mediena 40 mm;
- juosta 30x3 mm.
Atraminio stovo kėlikliui gamybos procesas
Iš 60x30 mm profilio vamzdžio reikia išpjauti 80 cm ilgio ruošinį.Iš 80x40 mm vamzdžio reikia 40 cm. Didysis ruošinys uždedamas ant mažesnio, išlygiuotas centre ir suvirinamas. Siekiant kompensuoti skersmens skirtumą, į tuštumą galima įdėti tarpiklius iš juostelių likučių.
Toliau reikia nupjauti 2 vamzdžius, kurių skersmuo yra 1 colio 16 cm ilgio ir 1 1/4 colio ilgio 15 cm. Plonieji įkišti į storus, tada ruošiniai išgręžiami 10 mm grąžtu. 50 mm nuo krašto. Kad būtų patogiau, ant vamzdžių kraštų galite laikinai lašinti suvirinimą, kad dalys nejudėtų gręžiant.
Gauti teleskopiniai stelažai turi būti suvirinti anksčiau pagamintu skersiniu. Taip pat jiems iš 10 mm strypo išlenkti 2 kamščiai.
Iš apačios į skersinio vidurį suvirinama domkrato atrama iš 40 mm apvalios medienos gabalo. Padai iš juostelės privirinami prie stulpų apačios. Siekiant stabilumo, geriau juos padaryti ilgesnius. Virš stulpų skersinio kampuose suvirinamos apvalios medienos poveržlės, ant kurių bus dedamos guminės trinkelės.
Gautas priedas dedamas po automobiliu. Tada po juo suriečiamas domkratas ir atliekamas kėlimas. Po to belieka įkišti kamščius į teleskopinius stovus.
Dabar automobilis tikrai nenuleis, bet pakelti domkratą galima.
