Girgždantys garsai, kuriuos skleidžia priekinio stiklo valytuvų šluostės judant priekinio stiklo paviršiumi, gali suerzinti net patį ramiausią ir kantriausią vairuotoją ar jo keleivius. Na, o nenuvalytos priekinio stiklo vietos juostelių pavidalu kraštuose arba centrinėje jo dalyje tiek valytuvų eigos metu į priekį, tiek atgal, kelia rimtą pavojų kelyje, ypač naktį.
Yra 2 pagrindinės priežastys, sukeliančios nemalonų priekinio stiklo valytuvų girgždėjimą eksploatacijos metu ir prastą priekinio stiklo valymą. Pirmasis iš jų gali būti jungiamas su pačiais šepečiais, o antrasis su laikikliu (pavadėliu).
Pirmiausia nuimame valytuvus ir patikriname guminį grandiklį, kuris susideda iš tvirtinimo elemento ir darbinės juostos, kuri tiesiogiai liečiasi su stiklu ir pašalina iš jo vandenį, kartais sumaišytą su sniegu ir net purvu.
Ant jo neleidžiami įtrūkimai, ašaros, ašaros ir ašaros. Jei tokių randama, valytuvus reikia pakeisti naujais.
Pirmas būdas
Įsitikinę, kad valytuvo guminis grandiklis ir ypač guminė juosta yra geros būklės, apžiūrime laikiklį ir pirmiausia jo prigludimą prie priekinio stiklo paviršiaus. Jeigu jis nelabai tvirtai priglunda prie stiklo, vadinasi, tai yra viena iš priežasčių, dėl kurių atsiranda tarpų valant priekinį stiklą. Be to, esant tokiam defektui, net ir valytuvo guminio grandiklio pakeitimas nauju neduos teigiamo rezultato.
Būtina pasiekti tokią sąlygą, kad pavadėlis tolygiai ir visu paviršiumi liestų priekinį stiklą. Norėdami tai padaryti, jį reikia išimti iš automobilio ir išlyginti vienu iš priimtinų būdų.
Kartais nemalonus girgždėjimas iš priekinio stiklo valytuvų nėra tiesiogiai susijęs su pačiais valytuvais. Tokiu atveju būtina patikrinti pavadėlio ir šepečio sujungimo kokybę. Šalutinio žaidimo neturėtų būti. Jei jis vis tiek aptinkamas, tai reiškia, kad laikiklyje arba valytuve susidarė didelė skylė.
Tokiu atveju šepetėlis stiklu juda ne sklandžiai, o trūkčiojimais ir kampu, kurį lydi ir nemalonus girgždėjimas, ir stiklo valymo gedimai.
Antras būdas
Antroji praleidimo ir girgždėjimo priežastis gali būti dėl to, kad susilpnėjo spyruoklė, prispaudžianti valytuvą prie priekinio stiklo paviršiaus. Galite lengvai patikrinti valytuvo slėgio spyruoklės būklę. Jei, prispaudus šepetėlį prie stiklo, jį pakeliate ir nejaučiate spyruoklės spaudimo jėgos, tuomet jį reikia pakeisti.
