Pavyzdžiui, korpusą paimame iš variklio pneumatinio starterio. Jam reikia pagaminti srieginį vamzdį, kuris vėliau bus nuplikytas. Ruošinys yra vamzdis, kurio išorinis skersmuo yra 76 mm. Jo pradinė dalis turi būti sumažinta iki 70 mm ir įsriegta.
Vamzdžio skersmens sumažinimas susitraukiant
Meistras pirmiausia sutraukia dalį vamzdžio plieno pjaustytuvo galu iki reikiamo 70 mm skersmens. Jūs turite valdyti ruošinio dydį su apkaba. Grubus susitraukimo apdorojimas atliekamas 630 aps./min. greičiu.
Visa operacija atliekama keliais judesiais.
Vamzdis susitraukia ir toliau tempiamas.
Tada kilnojamasis vežimėlis su slėgio platforma sureguliuojamas prie sriegio. Keičiami pjaustytuvo ir mašinos nustatymai. Prieš pjaunant sriegį, nuožulna pašalinama.
Siūlo pjovimas bus atliekamas 400 aps./min. greičiu. Sriegio įvertinimas: M70 žingsnis 3. Jai pasirinktas strypinis pjoviklis.
Per keturis praėjimus nukerpamas visas apskaičiuotas sriegio gylis.Rezultatas buvo 6 sriegiai, kurių užtenka pritvirtinti vamzdžiui oro starterio korpuso galvutėje.
Baigęs pjauti siūlą, meistras nupjauna ruošinį sulenktu pjaustytuvu.
Šis punktas vertas dėmesio, nes paprastai specialaus tipo pjaustytuvas yra skirtas apdailai - pjovimui. Jo privalumas yra tai, kad tai leidžia tai padaryti maksimaliai tiksliai. Bet šiuo atveju tai nėra svarbu, bet nuožulna, padaryta naudojant pjoviklį, yra naudinga patvaresniam suvirinimui. Po to jį galima nuvalyti, kad jungtis visai nesimatytų.
Apipjaustant metalas įkaista, todėl ruošinį šios operacijos metu patogiausia kažkuo paremti, pavyzdžiui, elektrodo gabalėliu ar strypu, o po to atvėsinti. Kaip visi matėme, sraigtinio pjovimo staklės DIP-3001M63 puikiai susidoroja su tokiomis užduotimis, ypač kai už jos stovi tikri tekinimo meistrai.
