Reikės
Daugumą darbui reikalingų medžiagų ir įrangos rasite namų dirbtuvėse:
- plieninis vamzdis ir veržlė;
- pavarų dėžė iš sugedusio šlifuoklio;
- plieno juosta;
- U formos laikiklis;
- Varžtai ir poveržlės;
- apvalių ir kvadratinių vamzdžių sekcijos;
- vielos gabaliukai.
Turėsime naudoti: suvirinimo aparatas, šlifuoklis, veržliarakčiai, gręžtuvas, veržlė ir kt.
Prietaiso gamybos procesas
Nuvalome reikiamo skersmens seno apvalaus vamzdžio galus.
Viename jos gale priviriname tinkamo dydžio šešiabriaunę veržlę ir šlifuokliu nušlifuojame suvirinimo vietą.Veržlę, kurią ką tik privirinome prie vamzdžio, prisukame ant sugedusio kampinio šlifuoklio pavarų dėžės išėjimo veleno.
Prie vieno gana plačios ir tvirtos plieninės juostos, šiek tiek ilgesnės nei vamzdis su pavarų dėže, krašto priviriname U formos kronšteiną su skylutėmis galuose, kurių viena pailga.
Mes dedame pavarų dėžę į laikiklio vidų, nukreipdami prisuktą vamzdį išilgai plieno juostos. Varžtais ir poveržlėmis pritvirtinkite pavarų dėžę prie laikiklio naudodami atitinkamas skylutes.
Ant laisvo ilgo vamzdžio galo uždedame trumpą tinkamo dydžio apvalaus vamzdžio gabalėlį, po kuriuo montuojame kvadratinio vamzdžio fragmentą ir nuosekliai suviriname visas šias dalis.
Iš pavarų dėžės išėjimo veleno susukame ilgą vamzdį su veržle, įspaudžiame į veržlę ir, šiek tiek atsitraukę nuo veržlės, grąžtu jo sienelėje išgręžiame skersinę skylę. Vamzdį veržle į priekį įkišame į fiksuotą atramą iš išorės, laisvą jo galą patepame tepalu ir prisukame atgal ant pavarų dėžės išėjimo veleno.
Į gręžimo griebtuvą įspaudžiame pavarų dėžės pavaros ašį ir, įjungę įrankį, patikriname mašiną tuščiąja eiga. Tuo pačiu metu greičių dėžės išėjimo veleno vamzdis taip pat pradeda suktis.
Pažiūrėkime, kaip mašina veikia. Mes įkišame vielos galą į vamzdžio skylę ir, šiek tiek patraukdami, įjunkite grąžtą. Vamzdis, besisukantis, pradeda vynioti aplink save spyruoklę ir kuo daugiau vielos paimsime, tuo spyruoklė bus ilgesnė.
