Medžiagos:
- padangos;
- kvadratinės grindinio plokštės 40-50 cm;
- betono blokeliai;
- skalda
Pamatų statyba
Statybvietėje pažymėtas būsimų sienų perimetras. Jo simetrija tikrinama įstrižai, po to pažymimos vietos padangų atramų montavimui. Jie turėtų būti išdėstyti kampuose, taip pat išilgai sienų linijos 1,5 m žingsniais.Atstumas tarp jų priklauso nuo būsimos konstrukcijos masės. Pavyzdžiui, jei tai namas su masyvo baldais ir akvariumu su 1 kubiniu metru vandens, tai padangos bus montuojamos dažniau.
Po to padangos išdėstomos pagal ženklinimą. Svarbu, kad jie gulėtų ant anksčiau sutankintos, neperdirbtos dirvos, kuri per metus buvo sutankinta. Jei taip nėra, tuomet reikia nukasti iki tvirtos žemės. Kiekviena padanga iš karto išlyginama horizontaliai.
Tada į padangas pilama skalda. Jį reikia tolygiai paskirstyti, kad patektų per šonus. Smėlio kaip patalynės geriau nenaudoti, nes jis dažnai pritraukia skruzdėles, kurios jį išsineša.
Toliau ant padangų skalda klojamos pakankamo dydžio kvadratinės grindinio plokštės. Jei naudojate lengvojo automobilio padangas, tuomet tinka 40x40 cm plytelės, sunkvežimio padangoms reikia didesnės. Jį klojant taip pat svarbu stebėti, ar laikomasi horizontalės.
Ant plytelių dedamas tvirtas betoninis blokas. Galite nusipirkti specializuotą pamatą arba iš anksto sumaišyti betoną ir naudoti faneros formą patys. Blokas leis medinę konstrukciją pakelti aukščiau nuo žemės.
Po to galite pradėti rinkti diržus. Jis sumušamas, po to pakeliamas ant kaladėlių ir išlyginamas. Natūralu, kad kiekviena atrama buvo lygi tik horizontaliai, bet ne aukštyje viena kitai, diržai gulėtų ne visur. Po juo reikės padėti reikiamo aukščio medines kaladėles. Taip pat tarp blokelių ir strypų būtina įdėti stogo dangos hidroizoliaciją.
Tai turbūt paprasčiausias ir pigiausias pagrindas. Tinka nedideliam vieno aukšto vasarnamiui 6x6 m, dirbtuvėms ar nedideliems karkasinio tipo ūkiniams pastatams.
