Medžiagos:
- sukamasis grąžtas medienai 36 mm;
- plieninis vamzdis, kurio vidinis skersmuo 37 mm;
- adapteris vamzdžiui, kurio skersmuo 1/2 colio;
- 1/2 colio vamzdis;
- 1/2" vandentiekio kištukas;
- Lakštinis plienas;
- dviračio vežimas korpuse;
- dviračio pavaros žvaigždutė;
- dviračio galinė stebulė su kasete;
- ritininė grandinė;
- elektrinis variklis;
- profiliniai vamzdžiai;
- žiediniai šildytuvai 320 W – 2-3 vnt.;
- žiedinis šildytuvas 70 W;
- PID valdikliai kiekvienam šildytuvui;
- PWM reguliatorius.
Ekstruderio gamybos procesas
Spiralinis medienos grąžtas bus naudojamas kaip ekstruderio varžtas. Jai parenkamas vandens vamzdis. Jame reikia nušlifuoti vidinę suvirinimo siūlę dilde.Nuo vamzdžio krašto iki 60-80 mm gylio daromas išilginis pjūvis, išilgai jo nupjaunama dalis vamzdžio. Lakštinio plieno skruostai suvirinami į gautą plyšį kairėje ir dešinėje. Ant jų bus sumontuotas susmulkinto plastiko pakrovimo bunkeris. Jį galima atspausdinti 3D spausdintuvu.
Kaip ekstruderio pagrindas gali būti naudojama plieninė plokštė arba masyvus profilio vamzdis.
Prie pagrindo prisukamas stovas, skirtas pačiam ekstruderiui pritvirtinti. Jis pagamintas iš profilinio vamzdžio su antgaliais. Pats ekstruderio korpusas privirinamas prie stovo, tada į jį įkišamas varžtas.
Tada turite prijungti sraigtą prie variklio per reduktorių.
Norėdami tai padaryti, prie jo per lizdo galvutę prijungiama dviračio vežimėlis. Galva privirinama prie vežimo, tada uždedama ant sraigto koto. Po to vežimėlis sulygiuotas koaksialiai su ekstruderiu, o jo stovas privirinamas prie pado.
Tada varomoji dviračio žvaigždutė montuojama ant vežimo veleno. Tada per ritininę grandinę turite prijungti varomąją žvaigždutę prie mažos stebulės kasetės žvaigždutės. Po to ta pati grandinė sujungia didžiąją kasetės žvaigždutę su elektros variklio pavarų dėžės žvaigždute. Norėdami tai padaryti, prie rėmo šono privirinamas kitas profilinis vamzdis, kad tilptų įvorė ir variklis. Šiuo atveju varančioji žvaigždutė turi 46 dantis, mažoji – 11, vidurinė – 30, o variklio pavarų dėžė – 9. Taigi pavaros santykis nuo variklio iki grąžto bus 1:140. Siekiant patikimumo, visi stelažai turi būti sutvirtinti suvirinimo įvorėmis.
Adapteris ir 1/2 colio vamzdžio gabalas privirinami prie ekstruderio korpuso išėjimo. Ant vamzdžio krašto turi būti sriegis antgaliui sumontuoti. Jame naudojamas vandentiekio kištukas, kurio centre išgręžta 4 mm skylė.
Tada ant ekstruderio korpuso turite sumontuoti žiedinius šildytuvus. Jei jų skersmuo nesutampa, korpusą galima padidinti apvyniojus plienine juostele. Šildytuvai montuojami ant ekstruderio nosies, korpuso centre ir pradžioje. Kiekvienas iš jų yra prijungtas per atskirą PID valdiklį. Jų šilumos jutikliai yra prisukami prie korpuso. Norėdami tai padaryti, prie jo turėsite suvirinti veržles. Gali būti, kad po bandymo reikės pridėti šildytuvų skaičių.
Toliau reikia įjungti šildymą ir reguliuoti šildytuvų temperatūrą. Pirmiausia, naudojant ABS plastiko drožles, pirmasis nustatomas 120 °C, antrasis 200 °C, o trečiasis 180 °C. Įšilus, varžtas pradeda suktis. Turite nustatyti maždaug 5 aps./min.
Pagaminus ekstruderį, norint organizuoti strypo gamybą, reikės surinkti daug daugiau prietaisų, tačiau jie yra žymiai paprastesni. Jums taip pat reikės mažiausiai vonios, kad atvėsintumėte strypą, priėmimo ritinėlį ir bunkeriui skirtą vibratorių, kad nepertraukiamai būtų tiekiamos plastiko drožlės į sraigtą.
Žiūrėti video įrašą
Visą informaciją rasite vaizdo įraše:
