Ko jums reikės:
- sugedęs automobilio amortizatorius;
- strypas 6-8 mm;
- varžtai su veržlėmis M8 – 2 vnt.
Giluminio betono vibratoriaus gamybos procesas
Apsauginis korpusas nuimamas nuo amortizatoriaus, o kilpa nupjaunama griežtai apskritimu, kad nebūtų pažeista vidinė kolba. Tada strypas pašalinamas.
Prie strypo privirinami 2 strypo gabalai, išstumti į vieną pusę. Ištisinės siūlės nereikia, užtenka jas patraukti poroje vietų. Tada reikia įdėti strypą atgal į vidinę kolbą. Jei suvirinti strypai trukdo, juos reikia pagaląsti.
Modifikuotas strypas su vidine lempute įkišamas į amortizatoriaus korpusą, o nupjauta kilpa su dangteliu privirinama atgal.Toliau nuvalomas amortizatoriaus korpusas, kad jį būtų galima nudažyti, o ateityje po naudojimo betoną bus lengviau nuplauti.
Vibratorius beveik paruoštas, belieka pasidaryti adapterį grąžtui. Tam naudojamas standartinis amortizatoriaus korpusas. Iš jo nupjaunamas 200-250 mm gabalas. Ruošinio kraštuose išgręžiamos 2 skylės gnybtų ąsoms. Tada, naudojant šlifuoklį, išpjaunamas adapteris, kaip parodyta nuotraukoje.
Adapterio spaustukų ąselės sulenktos ir į jas įkišti varžtai. Tada jis pirmiausia prispaudžiamas prie grąžto korpuso toje vietoje, kur sumontuota nuimama rankena, tada priveržiama prie vibratoriaus. Tokiu atveju strypas turi būti įmontuotas į griebtuvą ir paspaustas raktu.
Patartina prieš naudojimą nudažyti vibratorių ir adapterį, jei planuojate jį naudoti daugiau nei porą kartų. Gautas įtaisas dėl netolygaus strypo svorio įjungus grąžtą labai stipriai vibruoja. Tai leidžia sutankinti betoną, kai vibratorius panardinamas, įvarant jį į mažas ertmes, kur jis nenukrenta dėl gravitacijos.
Prietaisas gali būti naudojamas ne tik kaip povandeninis vibratorius, bet ir prie stalo, norint sutankinti sprendimus formomis. Pasirodo kaip vibruojantis stalas, ant kurio galima daryti grindinio plokštes, gelžbetoninius stulpus ir kt.
