Įsigijęs visureigį sužinojau, kad bagažinėje yra „negyva“ atsarginė padanga (prieš pirkdami pamiršo apie tai pasakyti). Nežinojau, ką su juo daryti, ir palikau gulėti bagažinėje, kol vieną dieną man į galvą šovė įdomi idėja - iš jo pasigaminti kepsninę. Aš nemokėjau suvirinti metalo, todėl turėjau būti kūrybingas ir įsitikinti, kad visi statybai naudojami komponentai gali atlaikyti šilumą (t. y. be nikelio ar cinkuotos dangos).
Čia yra įrankių ir medžiagų, kurias aš asmeniškai naudoju, sąrašas, tačiau šį projektą galima lengvai pritaikyti pagal individualius pageidavimus. Pagrindas gali būti pagamintas iš medinio padėklo ar kitos medienos, o jei visai nėra noro jo gaminti, tuomet groteles galima užpilti betonu, o aukštį reguliuoti naudojant reikiamo ilgio vamzdžio gabalą. Apskritai yra daug variantų.
Įrankiai:
- Sanderis.
- Mitras pjūklas.
- Elektrinis grąžtas.
- Obliavimo staklės (pasirinktinai).
Medžiaga:
- Rato ratlankis
- Aukštos temperatūros dažai – 2 skardinės
- Strypai 100x100x2500mm
- M16 varžtai – 4 vnt
- Reguliavimo varžtas medienai M12 – 4 vnt
- Plieninio vamzdžio skersmuo 48 mm – 450 mm ilgio
- Srieginiai strypai M12 – 2 vnt
- Grilio grotelės (įvairių dydžių) – 1 arba 2 vnt
- Ratai – 4 vnt
Sunkiausia darbo dalis
Be jokios abejonės, tai pati nemaloniausia darbo dalis – gumos nuėmimas nuo ratlankio. Pažiūrėjęs kelis vaizdo įrašus ir pabandęs viską daryti pagal teoriją, galų gale tiesiog paėmiau elektrinį metalinį pjūklą, nupjaunu padangos briauną, o paskui kažkaip ją pašalinau, naudodamas kaištį ir ilgą atsuktuvą.
Atlaisvinęs ratą nuo gumos nunešiau į vietinį smėliasterį, kur leido pačiam apdirbti. Tai užtruko apie 11 minučių ir kainavo mažiau nei 600 rublių (800 rublių, jei darbą atlieka meistras).
Detalės ir dažymas
Visus reikalingus komponentus įsigijau vietinėje techninės įrangos parduotuvėje. Nusipirkau vamzdį ir ten jį perpjoviau. Vamzdžio flanšo, kuris bus montuojamas ant medinio pagrindo, keisti nereikės, nes čia naudosime reikiamo skersmens varžtus. Bet flanše, kuris pritvirtins diską prie vamzdžio, turi būti šiek tiek didesnio skersmens skylės (jos turės būti išgręžtos), kad į jį tilptų varžtai su platesne galvute.
Toliau seka tapyba. Asmeniškai aš naudojau specialius aukštos temperatūros dažus Rustoleum High Heat. Danga dengiama tuo pačiu principu kaip ir kiti purškiami dažai. Visas dalis nudažiau dviem sluoksniais. Prieš dažymą ratų guolius apvyniojau popieriumi, kad neužsikimštų emaliu.
Pamatų paruošimas
Pats diskas yra gana sunkus, todėl pagrindas taip pat turėtų būti gana masyvus. Norėjau, kad jis būtų tokio pat svorio kaip diskas, bet man reikėjo, kad jis būtų kompaktiškas, todėl nusprendžiau naudoti 100x100 mm strypus.Supjaustiau juos pjūklu taip, kad pagrindas būtų kvadratas.
Tada aš išgręžiau skyles strypų galuose, naudodamas medinę kreipiamąją plokštę su iš anksto išgręžtomis plyšiais. Idealiu atveju būčiau norėjęs naudoti gręžimo presą, kad skylės būtų lygiai tokios pačios, bet kadangi tokio neturėjau, naudojau įprastą grąžtą. Tada aš įstūmiau srieginius strypus per skylutes ir nušlifavau gatavą pagrindą.
Tada ant srieginių strypų uždėjau tarpiklius, ant viršaus prisukau poveržles ir šlifuokliu nupjoviau visą perteklių. Po to išgręžiau (ir nušlifavau) skyles tvirtinimo varžtams viršuje ir ratams apačioje.
Pabaigoje belieka padengti pagrindą impregnavimu ir apsauginio lako sluoksniu.
Disko, vamzdžio ir pagrindo sujungimas
Norėdami pritvirtinti vamzdžio flanšą prie disko, aš naudojau varžtus su lygia galvute (kuo platesnio skersmens). Turite įsitikinti, kad varžtų galvutės liečia centrinį disko kraštą. Šis laikiklis gali pasirodyti gana silpnas, tačiau priveržus veržles tapo aišku, kad konstrukcijoje nėra laisvumo. Vamzdžio angą uždariau specialaus dydžio kamščiu, kad pelenai nepatektų į vidų. Taip pat kištuką apdorojau aukštos temperatūros dažais.
Vamzdis viename gale įsukamas į flanšą, o kitame – į pagrindo flanšą. Pagrindo flanšas tvirtinamas varžtais ir poveržlėmis. Taip pat juos padengiau dažais.
Baigiamieji akordai
Grilis pasirodė gana masyvus, todėl nusprendžiau apačioje prisukti ratukus, kad konstrukcija būtų patogesnė.
Aš panaudojau ant disko esančią vožtuvo angą, kad pritvirtinčiau jame kabliuką, o tada prie jo pritvirtinau karabiną - ant jo galite pakabinti įvairius pagalbinius įrankius (žnyples, šepetį, mentelę).
Rasti tinkamo dydžio groteles pasirodė problematiška, bet paieškojau internete ir radau tinkamus variantus. Viena grotelė turi būti pakankamai maža, kad tilptų viduje ir tilptų anglis, o kitos turėtų būti pakankamai plačios, kad tilptų ant viršaus ir tilptų maistas. Iš esmės gali pakakti ir vienos grotelės, nes anglį galima dėti tiesiai ant disko metalo (tik jei tai nerūdijantis plienas arba įprastas plienas, o ne cinkas ar cinkuotas metalas), bet maniau, kad anglis gali iškristi. pro skylutes apačioje ir pažeisti medinį pagrindą.
Išvada
Patiko ir gautos kepsninės funkcionalumas, ir išvaizda. Kaip žmogus, kuris dar nesimokė suvirinti metalą (bet labai norėtų), aš, naudodamas po ranka esančias priemones, siekiau sukurti pakankamai patikimą dizainą ir manau, kad pavyko. Be to, jei nuimsite ratus ir apverstumėte groteles aukštyn kojomis, galite gauti gana stilingą stalą.
Tikiuosi, kad jums patiko mano pamoka ir ji bus naudinga!
Originalus straipsnis anglų kalba
