Dažnai ant durelių ir kitų automobilio paviršių atsiranda gilių įbrėžimų, kurie kerta ne tik viršutinę lako dangą, bet ir pačius dažus bei gruntą. Įprastu poliravimu ar žymekliu tokių defektų pašalinti neįmanoma. Yra kruopštus, bet efektyvus būdas savarankiškai atkurti dažus ant įbrėžimų, kad remonto vieta liktų nematoma.
Reikalingos medžiagos ir įrankiai
Siūlomas metodas nėra nemokamas, nes reikės įsigyti dažus ir lakus. Tačiau tai bus pigiau nei samdyti profesionalų automobilių dažytoją.
Medžiagos, kurių jums reikės:
- riebalų šalinimo priemonė;
- dažai;
- akrilo lakas;
- abrazyvinė pasta pirminiam apdorojimui;
- apdailos lakas.
Taip pat turite paruošti įrankius:
- švitrinio popieriaus lakštų rinkinys su grūdėtumu P120, P1000, P2000 ir P3000;
- medicininis švirkštas 5 cc cm – 2 vnt.;
- izoliacine juosta;
- vidutinio kietumo poliravimo ratas;
- minkštas poliravimo ratas.
Giliųjų įbrėžimų pašalinimo proceso seka
Pirmiausia reikia nušlifuoti įbrėžimą, kad pašalintumėte aštrius kampus, atsiradusius dėl lako deformacijos. Tai turėtų būti padaryta naudojant P2000 grūdėtumo švitrinį popierių. Naudojamas šlapias šlifavimas su drėkinimu riebalų šalinimo priemone.
Griežtai draudžiama drėkinti vandeniu, nes jei yra atvirų metalo vietų, atsiras rūdžių.
Į atskirą indą reikia paimti nedidelį kiekį dažų ir įpilti į švirkštą, kurio nosis nupjauta 45 laipsnių kampu.
Priimtina naudoti dažus su nedideliu tono neatitikimu.
Galite nusipirkti skardinėje ir tiesiog įpurkšti į dangtelį 1–2 ml tūrio arba nusipirkti iš čiaupo automobilių emalių parduotuvėje.
Dažai iš švirkšto išspaudžiami ant įbrėžimų plona linija. Pasirodo, vienu metu tepti storesnį sluoksnį nei naudojant meno teptuką. Po džiovinimo reikia tokiu pat būdu padengti įbrėžimą kitu dažų sluoksniu.
Po to, kai antrasis sluoksnis sukietėja, įbrėžimas įgauna išgaubtą reljefą, kurį reikia pašalinti. Norėdami tai padaryti, turite naudoti tą patį švitrinį popierių P2000. Jis dedamas ant miniatiūrinio bloko, maždaug 2x4 cm dydžio.
Tinkavimo darbams galima pjauti iš medžio arba putplasčio plūdės.
Prieš dengiant nulinį švitrinį popierių, bloko darbinis paviršius turi būti išlygintas. Tai galima padaryti nušlifuojant norimą pusę švitriniu popieriumi P120 ir uždėjus jį ant stiklo ar veidrodžio, kad būtų pasiekta idealiai plokščia plokštuma.
Lengvais judesiais reikia šlifuoti išsikišusius dažus išilgai įbrėžimo linijos.
Naudojamas šlapias šlifavimas, tačiau drėkinamas vandeniu, nes dažai visiškai padengia pliką metalą ir rūdžių neatsiras.
Po poliravimo ant atkurto pagrindo reikia užtepti lako sluoksnį.
Tai atliekama nauju švirkštu, kurio nosis nupjauta 45 laipsnių kampu.
Galite naudoti dviejų komponentų laką arba akrilo kompoziciją iš purškimo skardinės, įpurškę ją į dangtelį. Reikėtų bandyti iš švirkšto laką išspausti vienu sluoksniu, nesudarant tarpų.
Kai šviežias lakas išdžius, įbrėžimo kraštus užtepkite maskuojamąja juosta. Apsaugos seną lako sluoksnį, kad šlifuojant jis nenusitrintų.
Pirmiausia turite ant esamo bloko užtepti švitrinį popierių P1000 ir juo pašalinti švirkštu užteptą storą šviežio lako sluoksnį. Palei ratlankį einanti dažymo juosta neleis pašalinti gretimų paviršių. Šlifavimas atliekamas vandeniu.
Toliau reikia nuplėšti seną juostą ir išilgai įbrėžimų priklijuoti naują, bet šiek tiek platesnę juostelę. Po to pakartotinis šlifavimas atliekamas švitriniu popieriumi P2000.
Vėl nuplėšę maskavimo juostą, galite pradėti poliruoti švitriniu popieriumi P3000. Periodiškai reikia sudrėkinti paviršių vandeniu, kad neperkaistumėte ir nuplautumėte dulkes. Poliruoti reikėtų tol, kol perėjimas tarp seno ir naujo lako visiškai pasislėps.
Švitriniu popieriumi nušlifuotas paviršius pasirodo matinis, todėl jį reikia apdailinti iki blizgaus.
Norėdami tai padaryti, užtepkite pradinę poliravimo pastą. Jį galima nusipirkti mažame vamzdelyje arba urmu iš didelio stiklainio. Poliravimas atliekamas naudojant vidutinio kietumo kempinę. Jis gali būti dedamas ant gręžtuvo, atsuktuvo ar šlifuoklio. Dirbant reikia nustatyti vidutinį greitį ir įpilti vandens. Nespauskite per stipriai, kad nepašalintumėte per daug lako.
Galutiniam poliravimui galite naudoti apdailos pastą ir minkštą poliravimo ratuką.Jei automobilio lakas nėra labai blizgus, galutinis poliravimas gali būti nereikalingas, kad nebūtų išryškinta atkurta vieta bendrame fone.
Dažymas ant gilių įbrėžimų gali užtrukti kelias darbo dienas, nes tarp dažų ir lako sluoksnių teks laikytis technologinių pertraukų. Jei perkate visas medžiagas urmu, galite pasikliauti biudžetiniu remontu, kuris kainuos pigiau nei iškviesti dailininką. Jei norite sutaupyti dar daugiau, galutinį apdirbimą galite atlikti tik su minkštu poliravimo ratuku ir viena universalia abrazyvine pasta. Pagrindinis dalykas visuose šlifavimo ir poliravimo etapuose yra nepamiršti sudrėkinti paviršiaus, nespausti ir ypač atsargiai elgtis su iškilusiomis dalimis, nes jos labai greitai nušluostomos.
