Jei kompresorius turi imtuvą, jo veikimo režimas bus lengvesnis. Juk tokia talpa sukuria suspausto oro tiekimą, kuris leidžia daryti kompresoriaus veikimo pertraukėles.
Kartu padidės tiekiamo oro kokybė, nes imtuvas išlygina slėgį, išlygina pulsacijas, aušina iš kompresoriaus sklindantį suslėgtą orą ir surenka kondensatą.
Reikalingi priedai
Mūsų įrengimas susideda iš dviejų pagrindinių dalių: kompresoriaus ir imtuvo – gesintuvo korpuso. Kad prietaisas veiktų saugiai ir patikimai, svarbu, kad kompresoriaus sukuriamas slėgis (140 psi ≈ 10 bar ≈ 10 kg/kv.cm) neviršytų slėgio, kuriam suprojektuotas gesintuvo korpusas (20 bar ≈). 20 kg/kv.cm).
Norėdami sukurti įrenginį, kuris veiktų automatiniu režimu, mums reikės šių priedų:
- imtuvo išjungimo blokas su srieginių kanalų sistema;
- apsauginis vožtuvas;
- manometras su skale barais;
- jungiklio slėgio jungiklis;
- vožtuvas rutulinio vožtuvo pavidalu;
- spiralinės ir linijinės žarnos;
- orinis ginklas;
- 12 voltų baterija;
- jungiamosios detalės, jungtys ir adapteriai.
Norėdami surinkti atskirus vienetus į vieną visumą, mums reikės:
- raktai ir replės;
- gręžtuvas ir gofruotojas (priemonės vielos antgaliams užspausti);
- metalo pjūklas ir žirklės;
- O-žiedai ir FUM juosta;
- mezgimo viela ir dvipusė juosta;
- plastikinio vamzdžio gabalas.
Imtuvo gaminimas iš gesintuvo korpuso 12 V kompresoriui
Imtuvui geriau rinktis didelio tūrio gesintuvą. Tokiu atveju jo efektyvumas dirbant kartu su kompresoriumi bus didesnis.
Toliau žarna atsukame uždaromąjį vožtuvą, iškratome jo turinį iš korpuso (dažniausiai tai medžiaga amonio fosfatų pagrindu, nes ji pati pigiausia, bet gali būti ir kitokių kompozicijų).
Tada gesintuvo korpuso vidų kelis kartus išskalaujame švariu vandeniu. Indo išorę nuvalykite švaria šluoste, o vidų išdžiovinkite plaukų džiovintuvu.
Imtuvo įranga
Prieš šį darbo etapą dar kartą palyginame kompresoriaus ir buvusio gesintuvo korpuso charakteristikas ir įsitikiname, kad mūsų imtuvas visais atžvilgiais atitiks kompresoriaus galimybes.
Į metalinio konteinerio kaklelį įsukame fiksavimo mazgą su centriniu kanalu ir keturiomis šoninėmis angomis.
Į vieną iš šoninių kanalų įsukame apsauginį vožtuvą, sureguliuodami jį iki mažesnio atidarymo slėgio.
Iš dviejų galimų manometrų pasirinkite tą, kuris sukalibruotas baro slėgio vienetais, ir įsukite jį į kitą šoninį fiksavimo bloko kanalą.
Dviejuose likusiuose kanaluose įsukame adapterį ir slėgio jungiklį – pagrindinį automatikos sistemos elementą, kuris įjungia kompresorių, kai slėgis imtuve tampa mažesnis už darbinį.
Į uždarymo įrenginį iš viršaus įsukame rutulinį vožtuvą, kad iš imtuvo arba jo uždarymo būtų tiekiamas suslėgtas oras.
Toliau, naudodami guminių žiedų rinkinį, FUM juostą ir raktus, užsandariname ir sutvirtiname visų elementų jungtis su fiksavimo bloku, o pastarąjį – su būsimo imtuvo korpusu.
Belieka prisukti ant rutulinio vožtuvo, taip pat naudojant O-žiedą ir FUM juostą, adapterį spiralinei žarnai montuoti, kurios kitame gale bus pritvirtintas suslėgtu oru varomas įrankis (turime pneumatinį pistoletą). tas pats adapteris.
Kompresoriaus vamzdynas
Pirmiausia patikriname jo funkcionalumą prijungę prie 12 voltų akumuliatoriaus ir įsitikiname, kad viskas su juo tvarkoje.
Ant kompresoriaus išleidimo angos pritvirtiname žarnos adapterį. Užsandariname FUM juosta ir tvirtai priveržiame šešiabriaunę jungtį raktais.
Kompresorių montuojame ant imtuvo toje vietoje, kur jis vėliau bus tvirtinamas. Žarną prie išleidimo angos nupjauname žirklėmis, palikdami nedidelį pratęsimą, ant kurio uždėjome plastikinę stačiakampę jungiamąją detalę. Būtina duoti norimą kryptį žarnai, kuri iš jos išeis, ir prijungti prie imtuvo adapterio. Tarp paskutinių dviejų dalių į žarną įpjaunama šešiakampė jungtis - tai taip pat yra atbulinis vožtuvas.
Kompresoriaus montavimas ant imtuvo
Ant kompresoriaus pagrindo atraminių paviršių klijuojame dvipusės juostos juosteles. Tai leis iš anksto nustatyti mazgus vienas kito atžvilgiu ir dar labiau padidinti ryšio stiprumą.
Tada naudodami reples ir rišamąją vielą, kurią prakišame per pagrindo skylutes, tvirtai prisukite kompresorių prie imtuvo.
Montavimo pagalbinės dalies gamyba
Norėdami tai padaryti, jums reikės plastikinio vamzdžio, kurio dydis yra panašus į imtuvo išorinį skersmenį. Pjūkleliu iš vamzdžio nupjaukite tris vienodo pločio žiedus.
Mes darome skerspjūvį dviem žiedais, kad juos būtų galima uždėti ant imtuvo. Trečiąjį žiedą supjaustykite į dvi lygias dalis. Tiesą sakant, jie bus mūsų įrenginio „kojos“.
Dviejuose žieduose, diametraliai priešinguose pjūviams, gręžtuvu išgręžiame skyles. Tą patį darome pusžiedžiais jų centre.
Žiedus su pusžiedžiais sujungiame poromis varžtais ir grąžtu, įsukdami apkaustą iš padalinto pilno žiedo pusės.
Išskirstytų žiedų vidinėje pusėje, uždengiant varžtų galvutes, klijuojame dvipusės juostos juostelę, kad žiedai būtų pritvirtinti prie imtuvo korpuso iš apačios.
Mes montuojame žiedus ant imtuvo, paskleisdami juos išilgai pjūvio. Norėdami tvirtai pritvirtinti žiedus ant imtuvo paviršiaus, taip pat klijuojame juostelę po kiekvienu žiedo galu, pradedant nuo pjūvio ir žemiau.
Slėgio pasirinkimas imtuve ir relės nustatymas
Prijungę žarnas ir įjungę kompresorių, slėgio matuokliu patikriname slėgio padidėjimą imtuve ir pneumatiniu pistoletu įrenginio veikimą, kai maitinimas išjungtas. Slėgį imtuve išleidžiame naudodami apsauginį vožtuvą, patraukdami žiedą ant koto.
Nupjauname vieną laido giją nuo kompresoriaus ir jo galus sujungiame prie slėgio jungiklio, naudodami antgalius ir gofruotoją. Vėl įjungiame kompresorių ir įsitikiname, kad slėgis imtuve didėja.
Šešiakampiu sureguliuojame maksimalų slėgį imtuve, kurį pasirinkome 7 barus. Dabar, valant paviršių nuo šiukšlių pneumatiniu pistoletu, pripučiant dviračio padangas ir pan., relė palaikys 7 barų slėgį imtuve, automatiškai įjungdama ir išjungdama kompresorių.
