Medžiagos:
- panardinamasis maišytuvas;
- mini gręžimo griebtuvas -
- mygtuko jungiklis arba perjungimo jungiklis;
- elektros laidas
Blenderio konversija
Pirmiausia turite išardyti maišytuvo korpusą. Jį kartu laikantys varžtai dažniausiai būna po guminėmis arba plastikinėmis trinkelėmis, kurios tiesiog nuimamos. Labiausiai tikėtina, kad varžtų galvutės skirtos atsuktuvui su garbanotomis angomis. Tokiu atveju geriau jį naudoti, nes ateityje teks vėl viską sudėti ir, jei įprastu atsuktuvu nulaižysite galvučių kraštus, varžtų vėl priveržti nebebus įmanoma.
Atidarius dėklą, reikia išimti plokštę ir variklį. Po to adapteris nuimamas ir išmetamas iš variklio veleno į purkštuko laikiklį kartu su pačiu laikikliu.
Vietoje to ant veleno sumontuotas tinkamo dydžio gręžimo griebtuvas. Jis gali būti greitai užspaudžiamas arba skirtas prispausti raktu. Svarbiausia, kad jis būtų pritvirtintas prie veleno šoniniais varžtais.
Toliau reikia modernizuoti perjungimo sistemą.Standartinis maišytuvo mygtukas veikia tik paspaudus.
Graviruotojui tai nepriimtina. Jei nuolat jį spausite, bus nepatogu dirbti. Šiuo atžvilgiu turite jį pašalinti iš lentos. Vietoj to, 2 laidai yra lituojami. Jie yra lituojami ant raktinio jungiklio arba perjungimo jungiklio kontaktų. Pats jungiklis įsirėžia į maišytuvo korpusą iš galinės pusės, ten tiesiog yra laisvos vietos.
Jei nenorite užsiimti litavimu, galite palikti standartinį mygtuką. Ateityje jis tiesiog prispaudžiamas elektrine juostele ir graviruotojas bus paleistas įkišus kištuką į lizdą. Tai nepatogu, bet jei neturite lituoklio ar tinkamo mygtuko, galite tai padaryti tokiu būdu.
Prieš surinkdami iš naujo, nuvalykite korpuso vidų, o tada vėl įdėkite variklį ir plokštę. Jei įdėtas mygtukas netinkamai priglunda, jį galima sustiprinti iš vidaus karštais klijais. Dėl savo dydžio korpuso gali nepavykti užsifiksuoti ant griebtuvo, tokiu atveju plastiką reikės padildyti dilde.
Gautas graviruotojas gali dirbti ne tik su lengva įranga, bet ir su gana sunkiais grąžtais, šlifavimo akmenimis, pjovimo diskais. Maišytuvo variklis sukurtas taip, kad atlaikytų apkrovas, kurios yra daug didesnės už tas, su kuriomis paprastai susiduria graviruotojas, todėl galios rezervo turėtų pakakti.
