Medžiagos:
- priekinės dviračio stebulės – 2 vnt.;
- profilinis vamzdis 20x40 mm;
- juosta 20 mm;
- pavasaris;
- varžtai.
Gamybos procesas
Iš profilio vamzdžio reikia suvirinti mašinos pagrindą rėmo pavidalu. Jo plotis yra savavališkas, o ilgis yra apie 450 mm.
Dviračių stebulėse reikia išplėsti 2 gretimų stipinų skylutes ir įkišti į jas varžtą.
Tada iš juostos išpjaunamos akys su angomis įvorėms tvirtinti.
Viena įvorė privirinama ąselėmis prie rėmo. Prie jo varžtų privirinama 230 mm vamzdžio dalis. Panašiai reikia suvirinti antrą laisvą įvorę kitu vamzdžio gabalu.
Juostos gabalas privirinamas prie ąsų, sumontuotų ant paskutinės įvorės.Rezultatas turėtų būti U formos laikiklis, kuris turi būti privirintas prie vamzdžio ant fiksuotos rankovės. Tai daroma taip, kad rankos galėtų visiškai susilenkti.
Toliau juostos gabalas privirinamas prie apatinės rankos pradžios. Jis tarnaus kaip ribotuvas, neleidžiantis apvirsti atgal.
Prie rėmo ir svirties su juostele privirinamas varžtas. Jie pasitarnaus kaip pavasario kabliukai.
Iš juostos išpjaunama ąselė, kuri prisukama prie šlifuoklio į angą nuimamai rankenai sumontuoti. Jį reikės privirinti prie svirties, kad fiksuotas kampinis šlifuoklis traukiamas judėtų griežtai lygiagrečiai rėmo kraštams.
Toliau belieka suvirinti išilginius vamzdžius į rėmą, kad pjovimo metu dalys atsiremtų į juos.
Po to mašina naudojama pagal paskirtį.