Medžiagos:
- fanera 12 m;
- kampas 50x50 mm;
- srieginiai strypai M12, M20;
- prailginta veržlė M20;
- naudoti automobilių amortizatoriai – 2 vnt.;
- vamzdis 50 mm;
- profilinis vamzdis 60x20 mm
- varžtai, veržlės, poveržlės.
Vise gamybos procesas
Pirmiausia nustatome spaustuko nasrų dydį ir pagal jį iš 12 mm faneros išpjauname 2 ruošinius, iš vienos pusės nušlifuojame ir suklijuojame.
Jums reikės vienos kempinės, antrosios nereikia, nes vietoj jos pasitarnaus pati darbastalio pusė.
Tada padarome sustojimo juostą, kad pritvirtintume kempinę. Jį galima iškirpti iš kampo arba juostelės. Strypo centre išgręžiama 20 mm skylė smeigtukui, o kraštuose – amortizatoriaus strypams.
Tada jis dedamas ant kempinės, o per skylutes matosi skylės.
Prie M20 srieginio strypo 10 cm atstumu nuo krašto privirinama poveržlė. Po to kempinėje reikia išfrezuoti skylutes poveržlėms.
Kitas žingsnis – išgręžti amortizatorius ir iš jų išleisti alyvą.
Po to jiems gaminami laikikliai. Iš 50 mm vamzdžio išpjaunami 2 gabalai po 10 cm, juos reikia paskleisti išilgai, susiaurinti ir suvirinti, kad amortizatoriai tvirtai tilptų į juos.
Laikikliai gręžiami iš šono. M10 veržlės privirinamos prie susidariusių skylių, kad į jas būtų įsukami varžtai.
Tada laikikliai privirinami prie profilinio vamzdžio galų. Šios konstrukcijos plotis turi būti toks, kad amortizatorių, įkištų į laikiklius, strypai tiksliai tilptų į išorines traukos strypo angas.
Amortizatoriai dedami į laikiklius ir priveržiami varžtais.
Ant jų strypų uždedamos poveržlės, kempinė, atraminis strypas, viskas suveržiama veržlėmis.
Tada reikia tiksliai nustatyti profilio vamzdžio centrą ir išgręžti jį M20 smeigtukui. Galinėje pusėje per šią skylę yra suvirinta veržlė. Šone suvirintos 3 M12 smeigės, skirtos tvirtinimui prie darbastalio
Norėdami sumontuoti veržlę, turite trijose vietose išgręžti stalviršį šoninėms smeigėms ir prisukti laikiklį.
Tada į jį įdedami amortizatoriai.
Po to prie stalviršio prisukama šoninė lenta su iš anksto padarytomis skylutėmis.
Už jo įsuktas centrinis kaištis.
Po jo dedama kempinė ir strypas. Pailginta veržlė prisukama ant kaiščio ir užfiksuojama.
Pati rankenėlė susideda iš dviejų suvirintų veržlių su įdėtu strypu.
Kad jis nesisuktų, jį taip pat reikia sustabdyti.
