Niekas nepjauna lakštinio metalo taip tyliai ir greitai, kaip geros žirklės. Nei dėlionės, nei šlifuoklis su jais negali lygintis. Aukštos kokybės stalo žirklės yra per brangios. Todėl jei jie nenaudojami profesinei veiklai, tuomet geriau pasigaminti patiems.
Medžiagos:
- Lakštinis plienas 10 mm;
- automobilio spyruoklė;
- kvadratas 10x10 mm;
- kampas 30x30 mm;
- varžtai, veržlės M10-M12.
Stalinių žirklių gamybos procesas
Žirklių peiliukai gali būti pagaminti iš sunkvežimių spyruoklių.
Sukietėjęs šis metalas tampa labai kietas, ko ir reikia. Kadangi spyruoklė yra sulenkta lanku, ją reikia šildyti, kad būtų pašalintas elastingumas ir išlygintas.
Tada iš jo išpjaunami 2 reikiamo ilgio ruošiniai. Kadangi išilginė spyruoklės nuožulna yra suapvalinta, ją reikia nušlifuoti šlifuokliu. Galandimo kampas iš karto nustatomas ant išlyginto krašto.
Žirklių galios dalys turi būti išpjautos iš ne mažesnio kaip 10 mm storio lakštinio plieno. Šiuo tikslu geriau pirmiausia ant kartono nupiešti rėmo ruošinius, svirtis ir lankus ir padaryti šablonus, kad baigtos dalys tiksliai derėtų.
Iškirpti ir poliruoti ruošiniai turi būti išgręžti ir prisukti varžtais.
Prie svirtelių prisukami peilių ruošiniai. Norėdami tai padaryti, jie iš anksto gręžiami. Norint juos laikyti, pakanka 2 varžtų. Čia svarbu suprasti tvirtinimo principą, tam iškirpti akis ir teisingai jas suvirinti.
Kitas žingsnis yra padaryti peilių atramas suvirinant kvadratinius rėmus ant rankų. Tada dideli peilio rėmo ruošiniai suvirinami per plokštę. Siekiant stabilumo, skersiniai elementai iš kampo suvirinami iš apačios.
Spyruoklinių peilių pjovimo dalis turi būti įkaitinta iki raudonumo ir sukietinta aliejuje. Dabar juos galima sumontuoti vietoje, o lankus su rankena prisukti.
Tokia mašina su peiliais iš spyruoklių, vamzdžiu pailginant rankeną, pjauna iki 2,5 mm skerspjūvio plieną kaip sviestą. Tuo pačiu metu pjovimo briauna išlieka lygi be atskilimo. Svarbiausia yra netaupyti metalo gaminant, taip pat tinkamai termiškai apdoroti peilius, o įrankis pasirodys nesunaikinamas.
