Tikiuosi, visi žino, kaip veikia oro kondicionierius? Paprasčiau tariant, jis susideda iš dviejų talpyklų. Viename freono dujos kondensuojasi veikiamos aukšto slėgio, kurį sukuria kompresorius. Tai yra kondensatorius ir yra po gaubtu. Kitame inde dujos išgaruoja. Tai garintuvas, kuris yra salone. Jie yra sujungti vienas su kitu metaliniais vamzdynais. Šie vamzdeliai bus aptariami mūsų gyvenimo įsilaužime. Eik.
Kaip patiems pagerinti automobilio oro kondicionieriaus veikimą
Vamzdžiai, jungiantys dvi oro kondicionieriaus dalis, yra nutiesti variklio skyriuje. Vienas iš jų yra aukštas slėgis. Ji karšta. Antrasis yra žemas slėgis. Jai šalta. Šis vamzdis niekaip nėra izoliuotas nuo variklio šilumos. Ir jis iššvaisto dalį šalčio į variklio skyrių. Kad nebūtų be pagrindo, išbandykime savo teoriją naudodami termovizorių.
Termovizoriaus ekrane aiškiai matyti, kad karštoji grandinė įkaista iki beveik 60 laipsnių Celsijaus. O ant šalto kontūro vamzdžio matome, kad jo dalis, nukreipta į variklį, gerokai įkaista. Tuo pačiu tiesiog prarandamas mums reikalingas šaltis.Išvada sufleruoja pati – uždenkime šį vamzdį šilumą izoliuojančia medžiaga. Kad eksperimentas būtų aiškesnis, palyginkime termovizoriaus rodmenis prieš ir po vamzdyno izoliacijos.
Ant automobilio salono deflektorių matuojame temperatūrą prieš žemo slėgio vamzdžio izoliaciją. Prietaisas rodo apie 7 laipsnius šilumos. Mes prisimename nustatymus, kad tolesni palyginimai būtų teisingi.
Kondicionieriaus vamzdelį izoliuosime specialia medžiaga „Isospam“, kuri naudojama montuojant stacionarius kondicionierius. Galite paklausti draugo, kuris jį montuoja, arba galite tiesiog nusipirkti statybinių medžiagų parduotuvėje. Taip pat mums reikės metalinės juostos ir plastikinių kaklaraiščių rinkinio. Vamzdį izoliuojame labai atsargiai ir dėmesingai naudodami įsigytas medžiagas. Baigę darbą einame tikrinti rezultato.
Matuokime temperatūrą ant tų pačių vidaus deflektorių, su tais pačiais oro kondicionieriaus nustatymais. Termovizoriaus ekrane aiškiai matyti, kad temperatūra nepakyla aukščiau 4 laipsnių šilumos, o kartais net nukrenta iki nulio. O buvo, kaip prisimename, 7 laipsniai šilumos.
Eksperimentas parodė, kad kondicionieriaus veikimas tapo beveik 2 kartus efektyvesnis. Life Hack veikia!
