Medžiagos:
- guminis vožtuvas 28 mm;
- guminis stūmoklis 56 mm;
- vožtuvo tvirtinimo varžtas M6 su veržle, poveržle ir grioveliu;
- surinkimo varžtai su M8 veržlėmis - 4 vnt.
Šias dalis galima įsigyti atskirai ten, kur parduodami siurbliai, arba įsigyti kaip vieną remonto rinkinį. Geriau iš pradžių pabandyti išardyti siurblį, galbūt jo varžtai ir veržlės dar nesurūdijo ir jų nereikia keisti, tada nereikia viso remonto komplekto.
Siurblio remonto ir reguliavimo procesas
Kad siurblys veiktų gerai, būtina pakeisti susidėvėjusį stūmoklį ir vožtuvą. Po to nustatykite maksimalią stūmoklio judėjimo amplitudę ir sureguliuokite elektros pavaros tarpą.
Išardydami siurblį, daugeliu atvejų turėsite nupjauti surinkimo varžtų veržles, nes jie rūdija. Po skersinio pjūvio šlifuokliu jie lengvai pašalinami.
Išardę siurblį, turite išardyti seną atbulinį vožtuvą, esantį viršuje. Jei jis neatsisuka, tada jo veržlę taip pat galima apipjaustyti šlifuokliu.
Nuėmus atbulinį vožtuvą, reikia iš jo išspausti plastikinę įvorę. Jis įkišamas į naują vožtuvą. Po to ant M6 vožtuvo tvirtinimo varžto su poveržle uždedama guminė juosta. Jį reikia perverti per skylę korpuse. Tada jis tvirtinamas kitoje pusėje. Pirmiausia sumontuojamas augintojas, tada priveržiama veržlė.
Toliau reikia pakeisti guminį stūmoklį. Norėdami tai padaryti, priveržkite 2 veržles, nuimkite seną stūmoklį ir pakeiskite jį nauju. Prieš tai turite pertvarkyti plieninę įvorę. Po stūmokliu yra reguliavimo poveržlės, kurias kol kas reikėtų palikti kaip yra. Svarbu, kad priveržiant veržles, jėga būtų vidutinė.
Pakeitus susidėvėjusias eksploatacines medžiagas, siurblys sureguliuojamas. Naudojant apkabą, išmatuojamas stūmoklio montavimo aukštis, palyginti su guminio amortizatoriaus plokštuma. Tada reikia išmatuoti atstumą nuo atraminio paviršiaus pradžios iki kūginio susiaurėjimo pradžios viršutinėje kūno dalyje. Pagal gamintojo rekomendaciją tarpas tarp stūmoklio ir korpuso turi būti 1-2,5 mm. Jei jis didesnis, stūmoklį vėl reikia nuimti ir po juo padėti reguliavimo poveržles iki reikiamo aukščio. Kai tarpas yra mažesnis, poveržlės, priešingai, pašalinamos. Kad siurblio siurblys veiktų greičiau, geriau sureguliuoti tarpą arčiau 2,5 mm.
Tada reikia sureguliuoti pavaros tarpą. Norėdami tai padaryti, išmatuokite atstumą nuo apatinės korpuso dalies atraminio paviršiaus iki ritės. Tada išmatuojamas atstumas nuo apatinio guminio amortizatoriaus iki inkaro.Optimalus tarpas turėtų būti 4,5-5,5 mm. Jei neatitinka, tuomet reikia sureguliuoti panašiai įdedant ar nuimant poveržles, bet tarp armatūros ir amortizatoriaus. Norėdami patekti į juos, turėsite išardyti iš viršaus, nuimdami nuo strypo stūmoklį, stabdiklį, diafragmą, movą ir amortizatorių. Tačiau jei tarpas didesnis, bet ant ritės yra žymių nuo armatūros, tada geriau nieko neliesti.
Pakeitus gumines eksploatacines medžiagas ir sureguliavus, siurblys vėl sumontuojamas. Prieš nuleidžiant į šulinį, jį reikia patikrinti. Norėdami tai padaryti, galite panardinti jį į vandens indą ir įvertinti, kaip greitai jis pumpuoja tam tikrą vandens kiekį.
