Norėdami sutaisyti nesandarius, supuvusius slenksčius sename automobilyje be suvirinimo, galite naudoti stiklo pluoštą. Impregnuotas derva, jis taps labai standus ir galės visiškai uždengti esamus korpuso defektus.
Medžiagos:
- stiklo pluoštas;
- poliesterio derva Novol PLUS 720;
- pradinis glaistas su stiklo pluoštu;
- apdailos glaistas;
- anti-žvyras;
- gruntiniai dažai, lakas.
Supuvusių slenksčių taisymo procesas
Puvimo pažeista slenksčio vieta nuvaloma šlifuokliu su žiedlapių ratuku.
Kadangi metalas prie skylių suplonėjo, jį reikia standinti. Norėdami tai padaryti, lengvais plaktuko smūgiais turite jį sulenkti į vidų. Tai taip pat suteiks reikiamą erdvę stiklo pluošto klijavimui.
Stiklo pluoštą supjaustykite juostelėmis, kad tilptų į skylę, su nedidele parašte. Tada nuplėštas metalas ištepamas derva, sumaišyta su kietikliu, o ant viršaus klijuojamas atvartas. Jis taip pat impregnuotas poliesteriu. Pirmajam sluoksniui sustingus, užtepamas kitas stiklo pluošto gabalas.
Pagaminus korpusą iš stiklo pluošto, jį reikia šiek tiek nušlifuoti šlifuokliu su atvartu, kad susidarytų šiurkštumas.Ant užpildytų skylių užtepamas glaistas su stiklo pluoštu. Jis dedamas su rezervu, kad būtų pašalinti visi skirtumai.
Po sustingimo glaistas nušlifuojamas stambiu švitriniu popieriumi.
Likę defektai užplombuojami apdailos arba universaliu glaistu.
Toliau šlifuojama P80 švitriniu popieriumi ir blokeliu. Tokiu būdu geriau išgausite lygų paviršių nei naudodami šlifuoklį. Apdailos sluoksnis šlifuojamas smulkiu švitriniu popieriumi.
Pasiekus lygų paviršių, padengiamas anti-žvyras. Dėl savo šiurkštumo puikiai paslėps smulkius defektus, kurie lieka dėl prasto glaisto šlifavimo.
Tada dažymas atliekamas taip, kad atitiktų, ir padengiamas lakas.
Toks remontas nėra lyginamas su slenksčių keitimu, tačiau jis yra nebrangus ir gali būti atliekamas savarankiškai garaže. Jei tada užpildysite slenksčius patrankų riebalais, poveikis išliks ilgiau nei vienerius metus, net ir laikant automobilį lauke.
