Daugelis automobilių savininkų montuoja savadarbes apsaugos nuo vagystės sistemas, kurios yra slaptas jungiklis po prietaisų skydeliu, kuris blokuoja variklio užvedimą. Tai gera apsauga, nes nėra masinės gamybos ir suklaidina vagį. Juk jis gali tik spėlioti, kaip automobilio savininkas užblokavo variklį.
Šiame straipsnyje norėčiau pakalbėti apie vietą, kur labai patogu pastatyti tokį jungiklį, kad jis būtų paslėptas nuo pašalinių akių ir tuo pačiu visada būtų po ranka.
O geriausia vieta tam būtų pavarų dėžės perjungimo rankenėlės korpusas.
Reikės
- Tumblr.
- Laidai.
- Šilumos susitraukiantis.
- Gofravimas.
- Izoliacinė juosta.
Slapto, apsaugos nuo vagystės jungiklio montavimas savo rankomis
Prieš atlikdami bet kokius manipuliavimus, nuimkite gnybtą nuo akumuliatoriaus.
Nuimkite korpusą pavarų perjungimo rankenėle.
Mes gręžiame ratlankį, kad jis atitiktų jungiklio skersmenį.
Sumontuojame perjungimo jungiklį, užfiksuojame sriegio užraktu ir priveržiame veržle.
Ant laidų galų montuojame gnybtus ir išpučiame juos termiškai susitraukiančia medžiaga.
Taip pat įrengiame ilgus laidus su gnybtais ir montuojame juos gofruotai, kad viskas atrodytų kaip gamykliškai pagaminta.
Sumontuosime korpusą su pavarų perjungimo rankenėle ir pritvirtinsime varžtais.
Atsargiai praeisime laidą po prietaisų skydeliu.
Perjungimo jungiklio prijungimas
Jungiklis paprastai įrengiamas laido, einančio į žemę nuo uždegimo jungiklio, plyšyje. Paimkime uždegimo jungiklio jungtį ir suskambinkime surasdami bendrą laidą.
Supjaustome gabalėliais ir nuvalome.
Sujungkime laidus, einančius iš perjungimo jungiklio.
Izoliuojame termosusitraukiančiu būdu.
Apvyniokite jį juoda elektros juosta ir įkiškite jungtį į lizdą.
Iš naujo sumontuokime akumuliatoriaus gnybtą ir patikrinkime, ar veikia slaptasis apsaugos nuo vagystės jungiklis.
Šis perjungimo jungiklis iš tikrųjų yra matomoje vietoje, bet tik jūs apie tai žinote. Labai patogu jį įjungti ir išjungti, nes nereikia kiekvieną kartą lįsti po prietaisų skydeliu.
