Nėra patogesnės mašinos šlifavimui ir galandimui nei juostinė šlifuoklė. Jie gali tobulinti lėktuvus. Tokios mašinos nėra pačios pigiausios, todėl ne kiekvienas jų turi savo dirbtuvėse. Jei nesate pasiruošę pirkti šlifuoklio, pasigaminkite jį patys iš faneros ir dviračių stebulės.
Pagrindinės medžiagos:
- Priekinė ir galinė dviračio stebulė;
- plastikinis vamzdis 40 mm;
- 40 mm movos kanalizacijos vamzdžiams – 2 vnt.;
- fanera;
- dviračių kamera;
- elektros variklis su pavara.
Šlifuoklio iš dviračių stebulių gamybos procesas savo rankomis
Naudodami šerdies grąžtą, iš lentos ar bloko turite išgręžti kištuką ir tvirtai įkišti į galinio dviračio rato stebulę.
Priekinė įvorė kartu su ašimi turi būti įspausta į plastikinių vamzdžių jungtį. Po to movos kraštai apipjaustomi guminių juostų iškyšų centre.
Būtina numušti šoninius kaušelius nuo galinės įvorės, paliekant tik korpusą.
Ant jo prispauskite šildomą plastikinį vamzdį.
Tai būtina norint įkišti į antrąją movą. Pastarųjų kraštai nupjaunami taip pat, kaip ir pirmojo.Dviračio vamzdžio dalis ištempta ant abiejų dalių iš viršaus.
Mašinos korpusas pagamintas iš faneros. Pirmiausia reikia išpjauti dėžutei 3 dalis, kurių išmatavimai 12x30 cm.Jos reikia sujungti, o prie jų prisukti ketvirtą aukštą sienelę 30 cm pločio.Jos aukštis parenkamas priklausomai nuo naudojamo šlifavimo juostos ilgio.
Iš faneros išpjauti 2 gabalai po 12x12 cm.Juose daromas pjūvis prispausti priekinio dviračio stebulės ašį.
Ant esamo elektros variklio su pavara veleno reikia uždėti volelį, pagamintą iš galinės įvorės. Tada variklis montuojamas į dėžę.
Anksčiau padaryti priekinės stebulės ašies tvirtinimai prisukami ant dėžės stulpelio, kuriame jis yra įspaustas. Tada tarp ritinėlių ištempiama šlifavimo juosta. Jo įtempimas atliekamas pagal tą patį principą kaip ir dviračio grandinės.
Ant dėžutės prisukamas stalviršis su išpjova juostelei. Ant jo už švitrinio popieriaus sumontuota patvari platforma, taip pat pagaminta iš faneros. Prieš naudojimą mašina turi būti nudažyta.
Gautas šlifuoklis prisukamas prie sienos patogiu aukščiu.
Variklį prie tinklo optimalu prijungti per mygtuką.
Apskritai mašina yra daugiau nei puiki, ypač jei ji naudoja gana greitą ir galingą variklį.
