Savo esme automobilio generatorius praktiškai nesiskiria nuo trifazio asinchroninio elektros variklio, išskyrus tai, kad generatorius naudoja ne voverės narvelio rotorių, o sužadinimo apvija.
Tokį generatorių paversti galingu ir greitaeigiu elektros varikliu nebus sunku. Galite sukurti valdiklį, kad galėtumėte jį valdyti patys iš 3 tranzistorių, nenaudodami mikroschemų.
Detalės
- Tranzistorius IRF3205 - 3 vnt. - http://alii.pub/68qqw8
- Diodas 1N4007 - 6 vnt. - http://alii.pub/5m5na6
- KOhm rezistoriai - 3 vnt.; 4,7 kOhm - 1 vnt. - http://alii.pub/5h6ouv
- Kintamasis rezistorius 100 kOhm. - http://alii.pub/5o27v2
- 18650 baterija - http://alii.pub/5becfz
Trifazio variklio valdiklio gamyba
Valdiklio grandinė yra itin paprasta ir primena trifazį multivibratorių.
Sužadinimas į rotorių tiekiamas iš 3,7 V akumuliatoriaus Naudodami kintamą rezistorių, galite reguliuoti variklio sūkius.
Diagrama, siekiant aiškumo, surenkama pakabinant.Mofetai montuojami ant radiatoriaus per šilumą laidų dielektrinį padą.
Kaip iš generatoriaus pasidaryti galingą žemos įtampos elektros variklį
Toliau reikia šiek tiek modifikuoti būsimą elektros variklį. Iš generatoriaus pašaliname bloką su lygintuvo bloku.
Lituokite laidą prie bendro laido, jungiančio generatoriaus rites.
Prie fazių prilituojame laidus ir izoliuojame termosusitraukiančia medžiaga.
Laidus lituojame prie rotoriaus komutatoriaus šepečių, tada prie bloko su akumuliatoriumi.
Dėžutėje montuojame akumuliatorių, tiekiame maitinimą iš nuolatinės srovės šaltinio į 12-19 V grandinę.Naudodami kintamo rezistoriaus slankiklį reguliuojame variklio sūkius.
Maksimalus sukimosi greitis virš 7000 aps./min.
Visa šios modifikacijos esmė ta, kad išėjime gausite galingą ir greitą elektros variklį su žemos įtampos maitinimo šaltiniu. Na, kaip visada, nuspręskite, kur jį pritaikyti.
