Viena iš generatoriaus gedimo priežasčių yra rotoriaus slydimo žiedų susidėvėjimas. Pakeisti juos yra sudėtingiau nei sumontuoti naujus šepečius, tačiau tai visiškai įmanoma automobilių entuziastams.
Įrankiai:
- guolių traukiklis;
- pora šaltkalvio atsuktuvų;
- plaktukas;
- pora lizdų galvučių;
- lituoklis
Generatoriaus kolektoriaus keitimo procesas
Būtina išardyti generatorių ir nuimti rotorių. Jis įspaustas į veržlę. Naudojant traukiklį, guolis pašalinamas.
Už jo yra kryžiaus formos kontaktų apsauga. Jis atsukamas atsuktuvu ir taip pat pašalinamas.
Toliau reikia iškirpti kontaktus iš apvijų. Norėdami tai padaryti, prie jų po vieną iš žiedų šono pritvirtinamas atsuktuvas, kuris pertraukiamas plaktuko smūgiu.
Ant inkaro dedamos 2 lizdų galvutės. Jie naudojami kaip atsuktuvų atrama, su kuriais reikia sukabinti žiedus į angą.
Kolektorius nuimamas, nuo veleno nuvalomi sausi klijai. Apvijų kontaktai taip pat apsaugoti nuo lako.
Per medinį arba plastikinį pamušalą ant veleno prispaudžiami nauji žiedai.
Tada sulituojami kontaktai ant kolektoriaus ir apvijų. Jei reikia, tarp jų uždedamas trumpiklis iš varinės vielos.
Toliau sumontuojama kryžiaus formos apsauga, įspaudžiamas guolis ir vėl sujungiamas generatorius. Viskas atliekama naudojant minimalius įrankius, todėl pakeisti slydimo žiedus galima ir nesikreipiant į autoservisą.
