Kaip savo rankomis pasidaryti tachografo laikiklį

Ar tapote įstatymų leidėjo primestu „laiminguoju“ tachografo savininku? Dabar pats laikas pagalvoti, kur, o svarbiausia, kaip įdiegti šį brangų technologijų stebuklą. Pristatau savo patirtį montuojant įrenginį seno Mercedes Benz 814D sunkvežimio salone.

Kur montuoti tachografą?

„Mercy“ nėra daug laisvos vietos - visose nišose jau seniai įrengti įrenginiai, palengvinantys vairuotojo gyvenimą kelionių metu. Manau, kad ta pati situacija galioja ir daugumai kitų mažų sunkvežimių savininkų. Įrenginys yra standartinio dydžio 1DIN automagnetolams ir gali būti montuojamas vietoje muzikos, tačiau prarasti paskutinio džiaugsmo kelyje nebuvo. Rinkdamasis tachografo tvirtinimo vietą, laikiausi šių reikalavimų:

• tiesioginių saulės spindulių trūkumas;
• patogus privažiavimas, įsk. kelių policijos pareigūnams (siekiant sumažinti blaškymosi aplink kabiną skaičių);
• montavimo paprastumas dėl artumo spidometro ir uždegimo raktelio, prie kurio įrenginys prijungtas laidais;
• vieta nėra kelyje, t.y. kad prietaisas netrukdytų keleiviams;
• atstumas nuo neatsitiktinio praeivio akių, kad stovint automobiliui jis neišdaužtų stiklo ir neišimtų tachografo (ne visi žino, kad tai ne radijo magnetofonas, o ir nėra tašką įdiegti registruotą įrenginį svetimame sunkvežimyje).

Mano „Mercedes“ priekinis skydelis, esantis kairėje nuo vairo, buvo vienintelė vieta, tenkinanti visus mano poreikius. Skydelį galima lengvai atsegti, todėl namuose ar garaže lengvai pasigaminsite ir prie jo pritvirtinsite borto įrenginio laikiklį.

Kaip pasidaryti tachografo laikiklį?

Darbas pareikalaus šiek tiek daugiau įgūdžių nei mokinukas dirbdamas su metalinių konstrukcijų komplektu per darbo pamokas. Vienintelė problema yra rasti medžiagą. Man pritrūko laiko, todėl naminis gaminys buvo pagamintas iš turimų komponentų:

• viršutinė dalis yra iš nereikalingo sistemos bloko;
• varžtų, poveržlių ir veržlių rinkinys (reikėjo 12 komplektų);
• bagažinės viršus, kad gaminys atrodytų „prekiškai“.

Be to, reikėjo įrankių: šlifuoklio, rankinio grąžto, replių ir atsuktuvo.

Progresas

Įrenginyje yra slankiklis valdymo įtaisui montuoti. Naminis laikiklis turi būti tokių matmenų, kad čiuožykla tvirtai į jį tilptų (atsižvelgiame į tai, kad laikiklio viduje yra varžtų galvutės, kurios taip pat užima tam tikrą erdvę). Gavau 18,5 cm x 5,5 cm. 1. Darbą pradėjau montuodamas sisteminio bloko dangtelį. Ant paveikslo Sisteminis blokas jau be dangtelio, nes mintis įrašyti darbo procesą išmaniojo telefono kamera kilo po to, kai dangtelis buvo išardytas ir šlifuokliu išpjautas į atskiras dalis: viršų, apačią, dvi šonines sieneles ir du kampus laikikliui tvirtinti. prie automobilio skydelio. Visos detalės matomos nuotraukoje. 2. Lenkite ruošinių kraštus į vidų ir tvirtai suspauskite juos replėmis ir plaktuku.Tai buvo padaryta dėl vienos paprastos priežasties: sistemos dangčio šonas buvo išlenktas 90% kampu, kurį buvo lengviau prispausti prie pagrindinio ruošinio nei nupjauti šlifuokliu. 3. Visas dalis susuku. 4. Bagažinės viršus buvo nuplėštas o tachografo laikiklį iš viršaus uždengė oda. Oda buvo pritvirtinta varžtais. 5. Tachografą įkišau į roges, o roges į laikiklį (atrodė beveik kaip "lėlė Matrioška"). Nukirpau odos perteklių. Paskutinis etapas – skydelio su laikikliu montavimas salone ir tachografo prijungimas. Įrenginys jau buvo išbandytas kelionėje. Rezultatas buvo patenkinamas: jis netrukdo ir vizualiai neišsiskiria iš pagrindinio prietaisų skydelio fono.