Norint pakeisti iki galo susidėvėjusius sankabos diskus, šį stambų ir sunkų mazgą reikia išimti iš automobilio apačios, o baigus remontą vėl sumontuoti ant automobilio. Toks darbas yra gana daug darbo reikalaujantis, reikalaujantis daug laiko, tam tikros kvalifikacijos ir patirties. Degalinė už sankabos diskų keitimą ims nemažus pinigus. Todėl, jei įtariate, kad sankabos diskai yra susidėvėję, prieš juos keisdami turėtumėte patikrinti nusidėvėjimo laipsnį.
Tai galima padaryti dviem seniai žinomais ir neginčijamais būdais, kurių rezultatai nekelia abejonių.
1 sankabos savidiagnostikos metodas
Pirmasis metodas įgyvendinamas naudojant rankinį stabdį. Be to, rankinis stabdys turi veikti visiškai ir tvirtai laikyti galinius automobilio ratus. Antrasis metodas atliekamas lygioje greitkelio atkarpoje ir reikalauja pagreitinti automobilį ketvirta pavara iki tam tikro greičio.
Pradėkime nuo antrojo metodo ir tam turime išvažiuoti į lygią kelio atkarpą. Ketvirta pavara automobilį pagreitiname iki 60 km/val.Tada atleidžiame dujų pedalą ir laukiame, kol variklis pradės vibruoti ir praras greitį dėl to, kad trūksta degalų, patenkančių į cilindrų degimo kameras (dažniausiai visa tai vyksta esant 40 km/h greičiui), ir staigiai. paspauskite akceleratorių.
Tokiu atveju tachometro ir spidometro adatos turėtų kilti vienu metu ir sinchroniškai, o tai aiškiai patvirtina, kad su sankabos diskais viskas gerai, o jų susidėvėjimas dar nėra toks didelis, kad būtų galima pradėti nerimauti dėl šių sankabos detalių keitimo greitai.
Jei paspaudus dujų pedalą tachometro adata smarkiai pakyla, o spidometro rodyklė lieka toje pačioje vietoje, tai yra tikras nepriimtino sankabos diskų susidėvėjimo ženklas ir juos reikia skubiai pakeisti naujais.
2 metodas
Antrasis būdas patikrinti sankabos diskų nusidėvėjimo laipsnį naudojant rankinį stabdį taip pat yra paprastas, vaizdinis ir objektyvus. Pirmiausia tvirtai priveržkite rankinį stabdį. Užvedame variklį, įjungiame trečią ar ketvirtą pavarą ir stengiamės sklandžiai pajudėti.
Jei tai nepavyksta ir variklis užges, vadinasi, su sankabos diskais viskas gerai. Kai įjungus trečią ar ketvirtą pavarą, atleidus sankabos pedalą, variklis neužgęsta, tai tik signalizuoja, kad sankabos diskai itin susidėvėję ir juos reikia skubiai pakeisti.
