Ilgėjant akumuliatoriaus veikimo laikui, elektrolite atsiranda įvairių teršalų, kurie iš dalies nusėda ant švino grotelių. Dėl to sumažėja akumuliatoriaus talpa ir srovės stiprumas. Jei prieš keisdami seną elektrolitą nauju, baterijų stiklainius išplausite sodos tirpalu, akumuliatoriaus atsigavimo laipsnis pastebimai padidės.
Reikės
Medžiagos:
- veikianti baterija;
- Įkroviklis;
- 3 litrai distiliuoto vandens;
- 1 pakuotė kepimo sodos;
- 3 litrai elektrolito, kurio tankis 1,28.
Įrankiai ir priedai: atsuktuvas, guminės pirštinės, indai senam elektrolitui nuleisti, sausas, švarus skudurėlis, piltuvas.
Automobilio akumuliatoriaus atkūrimo procesas naudojant soda
Akumuliatoriaus plovimo procedūra yra gana paprasta. Stiklainiuose atsukame dangtelius ir seną elektrolitą visiškai išpilame į iš anksto tam tikslui paruoštą švarų indą.
Mums vėl reikės šio skysčio.
Maždaug pusę standartinės kepimo sodos pakuotės supilkite į maždaug 1 litrą distiliuoto vandens butelyje ir gerai pakratykite indą, kol soda visiškai ištirps vandenyje.
Pro skardinių užpildymo angas žibintuvėliu apžiūrime akumuliatoriaus švino plokštelių būklę ir įsitikiname, kad jos nepažeistos, nėra deformacijų ir fizinio kontakto.
Piltuvu į kiekvieną stiklainį supilkite vandeninį kepimo sodos tirpalą, kol skystis visiškai padengs lėkštes. Iš karto pastebime, kad stiklainiuose tarp natrio ir seno elektrolito likučių prasideda smarki reakcija.
Šarminių ir rūgščių ingredientų sąveikos procesą atlaikome 20 minučių. Šio laiko pakanka, kad vandeninis sodos tirpalas visiškai neutralizuotų likusį elektrolitą.
Visiškai supilame skardinių turinį į antrą indą ir įsitikiname, kad vienas su kitu sureagavę komponentai yra labai užteršti.
Dalį seno elektrolito supilame į stiklainius, kad visiškai neutralizuotume stiklainiuose likusią sodą. Pakratykite akumuliatoriaus korpusą, kad suaktyvintumėte komponentų tarpusavio reakciją ir visiškai ištuštinkite iš dalies užpildytą seną elektrolitą.
Nuvalykite akumuliatoriaus dėklą sausa, švaria šluoste.
Pripildykite stiklainius nauju elektrolitu, kurio tankis yra 1,28 iki reikiamo lygio. Laukiame apie 10 minučių, išvalome kamščius ir įsukame į skardinių skylutes.
Akumuliatorių paruošiame įkrovimui, pirmiausia išmatuodami įtampą gnybtuose naudojant multimetras, tai yra 12,54 V. Optimaliausiu pasirenkame lėto įkrovimo režimą esant 6 V įtampai.
Įkrovimas truks apie parą, tačiau prieš tai būtina atsukti skardinių dangtelius, nes įkrovimo metu iš skardinių išsiskirs dujos.
