Lyginant su įprastomis grandininėmis pavaromis, dviračių modeliai su kardanine pavara turi tam tikrų pranašumų. Dėl didesnės prošvaisos jie pasižymi didesniu visureigiu. Dėl to, kad kardano mechanizmas yra patikimai uždarytas iš visų pusių, į jį patenka mažiau purvo, vandens ir smėlio. Neįtraukiami kelnių rankogaliai ir sijonų krašteliai. Ši transmisija yra patikima, nereikalauja dažnos priežiūros, tiksliai veikia ir yra gana subalansuota. Turint tam tikrų metalo ir mechaninių įgūdžių, nesunku pakeisti savo dviratį iš tradicinės grandininės pavaros į puošnią kardaninę pavarą.
Reikės
Medžiagos:
- dviratis su grandine;
- dviračio galinio rato stebulė;
- dvi galinės stebulės ašys;
- apvalus plieninis vamzdis;
- varoma žvaigždutė;
- riešutai;
- riebalų tepalas;
- purškiami dažai.
Įrankiai: šlifuoklis, suvirinimo įranga, veržliarakčiai ir kt.
Ilgaamžiai diskai kampiniams šlifuokliams AliExpress su nuolaida - http://alii.pub/61bjly
Dviračio grandinės keitimo pavaros velenu procesas
Atjungiame ir nuimame grandinę nuo žvaigždžių ir, atsukę tvirtinimo varžtą, pavaros žvaigždutę kartu su pedalu nuimame nuo sukimosi ašies.
Šlifuokliu nupjauname dešinįjį galinės šakės „ragą“ nuo žvaigždžių šono prie šaknies.
Išpjauname vidurinę galinės stebulės korpuso dalį ir paliekame tik žvaigždutę, jos laikiklį ir ašį.
Suviriname dviejų galinių ašių galus ir gauname vieną ilgą ašį.
Ant ilgosios ašies uždedame vamzdį, vieną galą įkišame į galinės įvorės flanšo angą, o kitame gale uždedame žvaigždutę su nedideliu skaičiumi dantų, kad sąveikautų su didžiąja priekine žvaigždute. Konstrukciją iš abiejų pusių priveržiame veržlėmis.
Prie flanšų priviriname vamzdį, prie jų – žvaigždutes. Dvigubos ašies galus suviriname priekyje ir gale vietoj anksčiau nupjauto galinės šakės „rago“.
Didžiąją žvaigždutę dedame į vietą kartu su pedalu ir tvirtai pritvirtiname veržliarakčiais. Dėl to priekinė varoma žvaigždutė susijungia su varančiosios žvaigždutės dantukais, o galinė varoma žvaigždutė – su rato žvaigždute. Norėdami apsaugoti vietas, kurių negalima dažyti, pavaros grandinę padengiame purškiamais dažais.
Kaip ir su grandinine pavara, sukame pedalus ir varomąją žvaigždutę, kurios dantukai, sąveikaudami su pirmąja varoma žvaigždute, suka vamzdį, kurio kitame gale privirinta antroji varoma žvaigždutė, taigi ir galinis ratas. Kad sklandžiai veiktų, sutepkite žvaigždutes tepalu.
