Medžiagos:
- priekinis statramstis;
- dviračio siurblio žarna;
- M6 veržlė
- poveržlė M12.
Siurblio gamybos procesas
Būtina išardyti amortizatorių ir iš jo išpilti alyvą. Tam reikės vidinės rankovės ir strypo.
Reikia išardyti rankovę, mušant strypą. Pastarąjį reikia įspausti į veržlę ir iš jos iškirpti plokštę. Ant strypo turi likti tik stūmoklis ir gretimos jo dalys.
Rankovė išardoma į vamzdelį. Tada turite nuimti kaištį iš rutulinės jungties ir išvalyti, kol jis spindės.
Srieginė dalis nupjaunama nuo kaiščio, o strypas taip pat sutrumpinamas, kad ateityje juos būtų galima suvirinti, kad per daug neišlįstų iš įvorės.
Įvorė ir veržlė grąžinami ant strypo. Tada jis kuo tolygiau privirinamas prie piršto. Suvirinimo siūlė išvaloma.
Toliau reikia užkimšti rankovę.Norėdami tai padaryti, M6 veržlė įspaudžiama į poveržlę ir suvirinama kartu. Gauta dalis suvirinama į rankovės vamzdelį.
Rankovės šone arčiau atviro krašto išgręžiama skylė. Jis sutepamas iš vidaus ir įkišamas strypas. Tada prie siurblio prisukama žarna, kurią pagal paskirtį galima naudoti padangoms ir kamuoliams pripūsti.
